Et un déplacement de plus. Partie vendredi après le cabinet (toute en annulant une partie de la consultation) j’ai roulé sous une pluie battante jusqu’à Grenoble. Ils appellent ça des "entrées maritimes", vent du sud oblige… La motivation flanchait et avec quelques ennuis de santé dans la semaine j’avais vraiment envie de faire demi-tour.  A 22h30 me voilà au Carroz. L’impression d’arriver au bout du monde. Une station de ski. Pourtant cette nuit, elle semblait déserte et abandonnée. Finalement je trouve l’hôtel, et au lieu de me coucher, je fais encore du bricolage. Et oui, il fallait encore coller le boyau sur la roue cassée à la Time.

La nuit fut courte et le matin par la fenêtre le ciel de plomb n’était pas réellement engageant.

Heureusement qu’au petit déj je retrouve le Team Ekoï au complet.

La course

Je me remotive à l’échauffement. C’est certainement "l’effet dossard". Et après le départ tout s’enchaine plutôt bien. Je garde le contact du groupe de tête jusqu’au pied du col de la Ramaz. Après les plus forts avec notamment Nicolas Roux, Nicolas Ougier et Olivier Dulaurent durcissent le rythme et je lâche au bout de 3-4 km de montée. J’ai fini la course avec Karl Coudre qui de nouveau était mon compagnon de route comme à la Scott 1000 Bosses. Et j’apprécie énormément son côté cool, le côté de prendre la course comme elle vient, sans se prendre la tête. Karl a l’esprit du team, et ne me laisse pas tomber bien qu’il avait le potentiel d’accélérer, notamment dans le Ramaz. 

C’est sans conteste, une des cyclosportives le mieux organisée que j’ai faite cette année. Avec une sécurité très poussée, un nombre impressionnant de signaleurs, de motards, de bénévoles et … des habitants qui encourage les coureurs au passage. Bien que très près de Mégève, l’état des routes était très correcte et surtout je n’avais pas cette impression de danger qui quelques part était palpable pendant la Time.

La remise de prix prends l’allure d’un show télévisé avec un nombre important des VIP : l’humoriste Maxime, l’entraîneur de l’Olympique Lyonnais Claude Puel, le champion olympique Antoine Déneriaz, Jean-René Bernaudeau et d’autres. Et tout ça pour une très bonne cause, une association d’aide aux familles dont les enfants présentent des atteintes cérébrales innées. Et je reste sur cette impression d’avoir contribué à cette bonne cause, tout en prenant beaucoup de plaisir.

J’adore cette course.

Initialement je devais aller à la Clermontagnac Stéphane Goubert, d’une part pour soutenir l’effort qui était fait pour contribuer à vaincre la choroïdéremie, une maladie génétique qui touche les yeux, d’autre part pour Stéphane Goubert, un des coureurs pro les plus sympathiques et que j’ai toujours apprécié et puis pour retrouver Karine Saysset avec qui j’ai bien sympathisé au cours du stage DSO. Le calendrier en a voulu différemment car le Challenge du Vercors a changé de date (prévu initialement le 30/05). Le profil de cette course était plus adapté pour ma préparation avec un kilométrage important et 1000 m de plus en dénivelé, qui plus est en moyenne montagne. Puis, je n’ai pas résisté car j’adore cette course avec ses paysages et ses difficultés, et j’espérais y retrouver Mme Jeannie Longo qui était présente en 2009, mais absente en 2010… Dommage !

Cette année, je suis arrivée la veille, car c’est trop dur de faire 3h30 de route le matin avant le départ. J’ai pu ainsi apprécier l’hôtellerie et la restauration de cette station de montagne orientée ski de fond.

La température du matin est celle de la montagne +6°C. Heureusement qu’on se réchauffe vite avec les premières difficultés :le Col de Croix Perrin puis le col d’Herbouilly. Je reste avec le groupe de tête jusqu’au pied de la 3^ème difficulté : le col de la Machine. Il y a des sacrés clients :  Nicolas Roux, Jérémy Laby, Roland Chavent tous les 3 du Team Scott les Saisies, qui assurent un tempo rapide, voire trop rapide puisque Nicolas Roux et Jérémy Laby attaquent et partent. Dans ce col de la Machine (quel drôle de nom), le groupe explose. Je m’accroche pendant 5 kilomètres aux 6 qui mènent un train d’enfer puis je lâche avec Fred Ostian du Team Chamrousse et un autre coureur que je ne connais pas, qui nous lâche à son tour. Et c’est Fred qui mène, qui m’entraîne, je m’accroche à sa roue sur le plateau de Vercors puis dans la vallée où les faux plats n’en finissent pas. Je prends quelques relais très très courts. De plus, je n’ai plus d’eau car j’ai perdu mes 2 bidons sur un dos d’âne à 10km de départ et je n’ai pu récupérer qu’un petit bidon vite vidé. Nos poursuivants ne revenant pas, on décide de s’arrêter au ravito puis de roulotter pour les attendre. Le groupe de 7-8 que nous avons devancés dans le col de la Machine nous rejoint enfin à 30km de l’arrivée. Un peu d’animation à l’horizon. A 10km de l’arrivée un coureur attaque, on se regarde un peu avant de le poursuivre. Malgré les relais à 5, il nous devance sur la ligne d’arrivée de quelques dizaines de secondes.

Donc, un grand merci à Fred pour cette course, vous êtes vraiment des gentlemen dans le Team Chamrousse. Un grand merci à Claude Roig du site velovelo.com pour le reportage qu’il nous concocte, où devraient faire bon ménage les photos insolites, les photos des participants (les premiers mais aussi ceux qui ont été quelque peu distancés) et aussi les photos de ces magnifiques paysages du Vercors…

En conclusion, je voulais confirmer mon état de forme avec un objectif qui était de franchir les 2 premiers cols de ce challenge du Vercors (ex challenge du Dauphiné) avec les premiers coureurs qui étaient les mêmes qu’en 2009 à quelques exceptions près, sachant qu’en 2009 j’avais été distancée dès le 2^ème col, comme Mme Longo, qui elle préparait alors le championnat de France. Objectif atteint. Je vais continuer à me préparer pour la Time Megève et la JPP, qui sont des courses cyclosportives montagneuses. Alors à bientôt, sur mon blog !

Le véritable premier objectif de la saison.

Nous sommes arrivés samedi l’après-midi à Grézieu la Varenne. Je suis assez surprise de découvrir que le village de la course est relativement modeste comparé aux éditions précédentes. Heureusement Jean-Christophe anime son stand Ekoi avec efficacité et gentillesse, et les autres partenaires de cette cyclosportive de référence demeurent enthousiastes avec la météo et les nombreux cyclistes présents.

Je croise les amis du Team Scott Vélo 101, Bruno, Raph, Hervé et surtout José, qui a une superbe mine et a l’air très en forme. Cela me fait excessivement plaisir car il revient de très loin, et a gardé son côté cool.

Je reconnais en voiture la 1^ère difficulté le Croix du Ban qui va faire la première sélection le lendemain.

Je suis toujours un peu stressée bien que ce matin même j’avais de très bonnes sensations à la séance de déblocage. De plus, une trémulation au niveau du quadriceps droit ne s’arrête pas et je crains des crampes pour le lendemain. Manque de magnésium ?

Heureusement, je me détends un peu au repas du soir, avec le team Ekoï quasi au complet (sauf Hervé Willate et Sébastien Guillon malheureusement blessés).

Le lendemain, le réveil matinal à 6h avec le soleil, petit déj, séance photos avec le Team, 20 min d’échauffement sur le home traîner et me voilà sur la ligne du départ.

Et quand ça part, ça part à bloc...

Je me replace dans les premières lignes du peloton et j’attends la Croix du Ban. Au bout de quelques kilomètres à peine. Le rythme est très soutenu mais je ne lâche pas, je suis bien. Je bascule avec la tête de la course, je garde le contact dans la descente. Le problème est que la 2ème difficulté vient très vite, le col de la Luère et même si je ne me rappelle pas très bien, je pense que c’est là où je faiblis et je vois partir les meilleurs. Ceci dit, je me retrouve notamment avec Jean Pascal Roux, donc je suis en bonne compagnie et déjà très contente de ne pas me faire distancer davantage. Aucune féminine à l'horizon! Ensuite, nous récupérons Karl et petit à petit d’autres coureurs pour être finalement 15 à 20 dans notre groupe. Karl m’a beaucoup aidé tout le long de la course en m’expliquant le meilleur placement, en m’arrêtant quand je suivais un fuyard, en me montrant des trajectoires dans les descentes et même en me dépannant d’un peu d’eau. Je m'aperçois après 3 ans de cyclosportives et mes erreurs à la Pingeon 2010 qui m'ont beaucoup appris, qu'il me reste encore à apprendre, car la course est différente à 32 km/h et à 34 km/h.

Je ne me rappelle pas très bien des détails de la course, je sais que par moment je serrais les dents pour ne pas lâcher. Même à 30km d’arrivée, alors que l’organisme est déjà bien entamé, il y a avait encore et toujours des bosses. La course porte bien son nom, avec ses 67 km d'ascension annoncée…

Et voilà la dernière difficulté, la Croix du Ban dans le sens du retour qui affiche un pourcentage plus qu'honorable de 7 à 8% sur 3km.

Dans cette ultime montée, je vois Jean Pascal qui attaque. Je ne comprends pas son attitude, mais je sais qu'il a un sens de la course hyper pointu et je décide de m'accrocher.  Il a placé une accélération au pied de la bosse, j'ai pris sa roue, je m'accroche et je compte les mètres. Encore 1km... Je suis à la limite de la rupture mais je ne lâche pas. Je comprends que cela revient de derrière et que le groupe a explosé. Ma seule chance est de tenir puis de le suivre en descente pour éviter le retour des autres. Nous sommes 3 et on descend très très vite. Le dernier carrefour, le virage à droite, les deux garçons sprintent, moi aussi car on ne sais jamais... Les poursuivants arrivent à 20s derrière. Franck avait mis le turbo dans le final ! Et là, une grande surprise, je suis 23^ème au scratch et tous ceux que je croyais être dans le groupe de devant, car ils sont nettement plus fort que moi (notamment Franck et Serge), se retrouvent derrière moi, certes de très peu, mais quand même. En fait, cette course a été très rapide et l’enchaînement des difficultés fait qu’il est très difficile de reboucher un trou, même pour les meilleurs. Je me remémore alors ma 1ère participation 2008, où j'étais alors très déçue par ma 176ème place au scratch et 2ème féminine. Stéphane Cheylan que je découvrais au sein du Team Scott Vélo 101 à qui je m'étais confiée en déclarant que je reviendrais en 2009 pour finir dans les 50 1ers (ce qui ne s'est pas réalisé en 2009 puisque bien que 1ère féminine, j'étais 144ème au scratch) m'avait alors répondu : "Tu n'y penses pas, c'est le championnat de France du printemps des cyclosportives. Tu ne peux pas rentrer dans le top 50". La Scott 1000 Bosses 2009 lui avait donné raison. Mon travail hivernal basé sur la puissance avec l'aide de Sébastien Duc, un cadre Cannondale très performant, une meilleure utilisation du capteur de puissance, un stage DSO la semaine dernière en Costa Brava avec tous les conseils éclairés d'Olivier Dulaurent, des circonstances de course favorables avec des coéquipiers enthousiastes m'ont permis de passer sous la barre du top 50 en 2010.

Un mot sur l’organisation, toujours impeccable même si on affiche que ceux qui roulent sur un Scott sont privilégiés. Heureusement que sur le vélo il n'en est rien, Scott ou pas Scott le dénivelé sans portion plane fait la différence. Bravo à Nicolas Roux du Team Scott Saisies, qui aurait probablement gagné quelque soit sa monture vélocipédique, mais qui roule sur Scott  !! 

Une météo de rêve qu'il faudra renouveler l'année prochaine (le froid et la pluie de la Scott 2009 m'ont alors permis de connaître ma 1ère hypoglycémie en course) et j'ai disputé pour l’instant ma meilleure course de la saison, voire peut-être de toutes mes saisons...

Merci à Karl de m’avoir conseillée efficacement, à Olivier Dulaurent pour toutes ses observations et analyses, à Franck le Breton expérimenté pas avare de conseils et au Team Ekoï de m'avoir permis de vivre une journée cyclosportive épique que ce soit pour la course mais aussi pour l’ambiance positive que Jean Christophe a initié en organisant cette belle aventure du team. 

Étant donné que la météo affichait la pluie ce week-end à Aix, j’ai décidé d’aller faire un peu de rythme à la Roger Pingeon, 12ème édition de cette cyclosportive située à Gignac entre Montpellier et Béziers. De plus, c’était une opportunité de faire pour la première fois une course avec un départ par handicap et une course de plaine (1800 m de dénivelé pour 148 km).

Le départ à 9h avec les hommes de plus de 55 ans. J’ai de bonnes jambes. Au bout de 2-3km, deux hommes attaquent et malgré un peu de retard au démarrage, je décide d’aller les rejoindre. Dans l’échappée je retrouve notamment Jean Michel Hurter, un des créateurs de Team Scott Velo 101, ma précédente équipe. « Ca réchauffe » me dit-il. Le vent est de face, mais je me dis que si c’est dur pour nous, c’est dur pour le peloton aussi.

Nous arrivons à Arboras, au pied de la principale difficulté de la journée, où je continue seule et je me régale en mettant le turbo dans la bosse. Je tiens le rythme, je bascule avec plus de 3 min d’avance sur les poursuivants et je me retrouve sur le plateau du Larzac. Le vent de face très fort, de longues lignes droites sans abri avec de vraix faux plats montant. Mais l’ivresse de l’effort est là. Je suis en tête de la course, avec la voiture, les motards, les gyrophares. Une situation que je n’ai jamais vécue. Et là, une première erreur tactique. Je ne relève pas l’effort, je continue à fond, un véritable contre la montre. Je me dis que je suis là pour le rythme, et beh, voilà, je travaille le rythme. Même si l’écart diminue inévitablement. Et je roule toute seule 51km, puis je vois arriver 3 coureurs : Karine Saysset, Liberto Correas et un coureurs d’Arles dont je ne connais pas le nom. Je saute dans leurs roues et j’essaie de récupérer au maximum. Pas facile, car dans mon raid j’ai laissé pas mal de force.

Toujours à 4, nous traversons les paysages incroyables, avec la pluie, le vent, le soleil..

Pas trop de bosses, mais je me rappelle d’une descente très rapide où mon vélo ne m’a pas déçue. La combinaison cadre cannondale + roues Shammal à boyaux permet une tenue de route incroyable ! J’ai tenu la roue de Liberto, moi qui descends si mal, alors que Karine a lâché. Elle est revenue je ne sais pas comment après..

Vers le 100^ème kilomètre, nous sommes rejoints par d’autres coureurs notamment du Club de Montagnac Avenir Cycliste. Le rythme change, les pulses montent. Sur de petites montées, le jeune coureur de Montagnac lâche, Karine aussi. Mais elle revient avec d’autres poursuivants... Et ces 30 derniers kilomètres furent une bagarre. Elle faisait l’élastique, moi, trop confiante j’étais sur qu’enfin, elle ne reviendrait pas. Mais c’est le piège d’une course par handicap. Il y a toujours quelqu’un de plus fort pour vous ramener. A 5km de l’arrivée, il y a 3 coureurs devant et nous sommes 3 : Liberto, Nicolas Bonnet et moi. J’ai cru que c’était bon. Je fais 4km à fond, Nicolas et Liberto relaye mais comme moi, ils sont cuits. Et le groupe revient de derrière. Pas le temps de regarder dans le rétroviseur. Liberto me lance « le dernier kilomètre à bloc ». Mais 1 kilomètre, c’était trop long. Donc, voilà la deuxième erreur stratégique. J’aurais du me relever, attendre, descendre les pulses et préparer le sprint. Le groupe arrive à toute allure, et véritablement je reste scotchée, enfermée dans le virage. Je me bats dans cette dernière ligne droite avec le vent de face. Et je perds d’une seconde. Karine 4ème au scratch, et moi 6ème.

Mais j’en sors riche en expérience, en émotions de mener une course, en satisfaction de faire des accélérations à près de 60km/h (vent favorable) dans la dernière heure grâce aux élites qui mettaient les gaz et qui ont tout de même réussi à nous débarquer. Mon manque de tactique me servira de leçon. Mais bon, après tout je cours surtout pour le plaisir même si j’aime gagner.

Un mot sur l’organisation de la course, impeccable à tous les points de vue et notamment avec un véritable road book visible sur internet. C’est grâce à ce road book, que j’ai décidé d’attaquer … 

Midilibre.com

Le travail et la vie familiale m’ont beaucoup absorbée ces derniers temps.

Côté entraînement, une virose en février m’a mise à plat pour une quinzaine de jours. J’ai repris la première semaine de mars, avec comme objectif, de lever le pied durant tout ce mois. Je roule tranquillement avec quelques rappels de force et c’est tout.

Il faut dire également que la météo ne nous a pas gâté ces dernières semaines.

Alors pour la forme, il faudra un peu patienter, et j’en saurai plus à la Corima fin mars.